-
![[旅客船沈没 大惨事] 世論逆風に驚いたか? 朴大統領‘謝罪モード’](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0506/139936963366_20140506.jpg "[旅客船沈没 大惨事] 世論逆風に驚いたか? 朴大統領‘謝罪モード’")
[旅客船沈没 大惨事] 世論逆風に驚いたか? 朴大統領‘謝罪モード’
現職大統領として奉祝法要式 初出席 「申し訳ない」4日にも予告なくペンモク港を訪ね「無限の責任を感じる」
朴槿恵(パク・クネ)大統領が最近、2～3日間隔で‘セウォル号惨事’について謝罪している。 謝罪の強度
2014-05-06 18:47
-
![[旅客船沈没 大惨事]「焼香するなら身分証提示を」パリ韓国大使館‘荒唐’要求](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0506/139933529095_20140506.jpg "[旅客船沈没 大惨事]「焼香するなら身分証提示を」パリ韓国大使館‘荒唐’要求")
[旅客船沈没 大惨事]「焼香するなら身分証提示を」パリ韓国大使館‘荒唐’要求
フランス海外同胞、メーデー集会でセウォル号追慕行進大使館に用意された焼香所を訪ねると身上書を書くよう要求「公務員たちのこのような態度が惨事を起こした」海外同胞‘怒り’
フランス パリで在仏韓国人た
2014-05-06 09:15
-
‘塾に行かなくちゃいけないの？’韓国の子供たち
韓国の小学5・6年の子供たちが、最もストレスを受けることとして塾通いを挙げた。 学校から帰ってきて最も多くの時間を過ごす所が塾だと話した。
全国教職員労働組合正しい教育研究所が、去る3月13～28日全国の小
2014-05-06 00:32
-
プラットホームの120m手前で初めて停止信号…
去る2日、ソウル地下鉄2号線 上往十里(サンワンシムリ)駅で発生した電車追突事故の原因は、列車を自動停止させる信号機が誤作動したためという暫定結論が出た。 信号機は先月29日からエラーが生じていたことが、電
2014-05-06 00:16
-
![[旅客船沈没 大惨事]「私たちは子供と安全に暮らしたい」](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0506/139937771665_20140506.jpg "[旅客船沈没 大惨事]「私たちは子供と安全に暮らしたい」")
[旅客船沈没 大惨事]「私たちは子供と安全に暮らしたい」
乳母車を押して弘大(ホンデ)前を1時間余り行進「子供の日の最高のプレゼントは安全」ドイツ海外同胞たちも犠牲者追悼式
‘子供の日の最高のプレゼントは公正で安全な国です。’ ‘私たちは子供と大韓民国で安全
2014-05-05 23:47
-
![[全文]あなたが大統領であってはならない理由](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0505/139929590905_20140505.jpg "[全文]あなたが大統領であってはならない理由")
[全文]あなたが大統領であってはならない理由
[訳注：4月27日に大統領府ホームページの自由掲示板に掲載されて大きな反響を読んだ文で、一日で40万件を超えるアクセスによ り一時ダウン、この文に共感するネチズンたちの書き込みも1000件あまり殺到した]
今まで
2014-05-05 06:58
-
![[旅客船沈没 大惨事]「子供たちを引き上げる時、海洋警察救助隊は後から見ているだけだった」](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0504/139920884328_20140504.jpg "[旅客船沈没 大惨事]「子供たちを引き上げる時、海洋警察救助隊は後から見ているだけだった」")
[旅客船沈没 大惨事]「子供たちを引き上げる時、海洋警察救助隊は後から見ているだけだった」
▲沈没するセウォル号から子供たちを救出した後、船が海に沈む直前に脱出したキム・ホンギョン氏の話は、事故直後に言論報道で多く紹介されました。 キム氏は義士です。 ところでキム氏についてもっと聞かなければ
2014-05-04 22:25
-
![[社説] 鈍感な安全意識を裏付けたソウル地下鉄事故](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0404/139656292845_20140404.jpg "[社説] 鈍感な安全意識を裏付けたソウル地下鉄事故")
[社説] 鈍感な安全意識を裏付けたソウル地下鉄事故
2日午後、ソウルの地下鉄2号線で停車していた列車に後続の列車が追突する事故が発生した。死亡者や重傷者はなかったが乗客200人余りがケガをする大惨事も危惧されるものだった。セウォル号事件の衝撃が続いている
2014-05-03 18:44
-
![[単独] 今度は地下鉄追突…老朽車両 寿命延長 大事故直前](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0503/139907766996_20140503.jpg "[単独] 今度は地下鉄追突…老朽車両 寿命延長 大事故直前")
[単独] 今度は地下鉄追突…老朽車両 寿命延長 大事故直前
ソウルで地下鉄どうしが追突するというドキッとするような事故が起きた。追突車両が耐久年限25年が殆ど尽きた老朽車両なので、古い車両を無理に運行して事故が起きたのではないかという推定が出ている。
2日午…
2014-05-03 09:42
-
![[旅客船沈没 大惨事] 今度は南東側4.5km地点で…‘遺体流失事態’起きるか](https://flexible.img.hani.co.kr/flexible/width/160/100/imgdb/japan/news/resize/2014/0503/139904619813_20140503.jpg "[旅客船沈没 大惨事] 今度は南東側4.5km地点で…‘遺体流失事態’起きるか")
[旅客船沈没 大惨事] 今度は南東側4.5km地点で…‘遺体流失事態’起きるか
潜水士が船体から引き揚げ中に見失った遺体速い潮流のために90分で流される網設置・航空機動員捜索にも関わらず"潮流方向予測が難しく限界"
セウォル号沈没事故の救出及び遺体収容作業が長期化して‘遺体流失事
2014-05-03 00:56
