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未来への投資か、それとも大陸の市場か…米中の狭間に立つ韓国の半導体企業
米国主導の半導体協力体制「チップ4」への参加可否や、中国に対する米国の半導体装備輸出規制の可視化、米国議会の「CHIPS法」の可決などにより、サムスン電子やSKハイニックスなど韓国の半導体業界の悩みが深まって…
2022-08-01 06:35
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戻ってこない下請け熟練工…韓国の造船業が船舶「受注好況」にも笑えない理由
51日間続いた大宇造船海洋のストライキは終わったが、ストライキが投げかけた問いはまだ残っている。韓国の造船業は長い不況のトンネルを抜け、まもなく好況期を迎えるだろうが、それに対する準備が十分にできてい
2022-07-26 08:55
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欧州発の景気低迷？ＫＯＳＰＩ２０００崩壊？…今冬の寒波次第
ロシア産ガス、代替するならその量は？ 今年800億立米を確保できると見通したが 昨年のロシア産輸入量の52%にすぎず 他国とつながるパイプラインがないドイツ 年内に輸送インフラの設置・稼動が必要 極限の寒
2022-07-26 06:53
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韓国の対中国貿易「３カ月連続赤字」で非常灯…２８年間月別連続黒字が反転
韓国の対中国貿易収支赤字の流れが7月も続き、3カ月連続している。両国間の貿易関係史できわめて異例なことだ。
24日、韓国関税庁の輸出入統計によれば、7月に入り20日までの韓国の対中国輸出額は昨年同月より2.…
2022-07-24 20:54
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米中貿易紛争で最大の恩恵受けた国は台湾とベトナム
米中貿易紛争以降、先端製品の双方の交易の比重が急速に減少し、その空白を台湾とベトナムが埋めていることが分かった。韓国の先端製品の市場シェアは、中国では減少し、米国では小幅上昇した。
韓国貿易協会
2022-07-23 06:42
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韓国の半導体は好調？相次ぐ危機論…設計人材や材料・部品・装備に弱点
韓国経済の中核とされる半導体市場は、著しい外形的成果を上げているにもかかわらず、危機論が絶えない。人材や技術、材料・部品・装備など産業の基盤を成す環境全般が脆弱であるとみられているからだ。韓国政府が…
2022-07-22 07:06
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高収益車とウォン安の「二重疾走」…現代自動車の第２四半期の業績は過去最高
現代自動車は第2四半期の販売台数が減少したにもかかわらず、ジェネシスやSUVなどの高級車中心の販売やウォン安ドル高効果などに支えられ、史上最高の業績を上げた。
現代自動車は21日に行われたカンファレンス
2022-07-22 03:29
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韓国、７月１～２０日の輸出額１４.５％増えたが…貿易赤字８１億ドル
韓国は今月に入って20日までの輸出額が昨年同期より14.5％増え、増加傾向を継続した。だが、エネルギー価格上昇の余波などで輸入額がさらに大幅に増え、貿易収支の赤字幅が拡大した。
関税庁は21日、7月1～20日の…
2022-07-21 20:24
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「韓国車の墓場」と言われる日本に現代自動車のアイオニックタクシーが走る
12年ぶりに日本の乗用車市場への再進出を宣言した現代自動車が、日本のMKタクシーに「アイオニック5」を50台供給することにした。MKタクシーは日本の代表的なタクシー会社で、今回のアイオニック5の供給が現代自動車
2022-07-20 19:48
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韓米「必要に応じて外貨流動性供給」…北朝鮮への追加制裁は協議せず
尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領が19日、訪韓したジャネット・イエレン米財務長官と面会し、「グローバルエネルギー価格を安定させ、サプライチェーンの問題を解消しなければならない」として、世界的なインフレ問…
2022-07-20 06:36
