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韓国の消費者物価、１カ月で３.８%上昇…生鮮食品物価は１２.１%も高騰
「スーパーで買い物していると、買い物かごにいくつか入れただけで、10万ウォンや20万ウォン（約1万1250円～2万2500円）は超えてしまいます。4歳の娘が大好きなリンゴはやむを得ず4つを2万ウォンで買いますが、その代わ
2023-11-03 06:57
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「１～２％台の低金利時代は当分来ない」ハーバード大学の経済学者が展望
米国は来年半ば以降、政策金利の引き下げに乗り出すが、当分は過去のような1～2％台の低金利に戻ることはないだろうと、ハーバード大学の世界的な経済碩学であるケネス・ロゴフ碩座教授が見通しを示した。高い物
2023-11-02 19:41
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文在寅政権の不動産政策がすべての人の反感を買うことになった理由
すべての政治家は、すべての国民（と書いて有権者と読む）が好む政策を夢見る。しかし、現実は違う。政策空間の制限のため、富裕層と貧しい者、労働者と資本家、ソウル市民と農漁村の住民、老人と青年、女性と男
2023-11-02 08:40
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韓国、従業員のいない「一人社長」４３７万人…１５年ぶり最多
韓国で「一人社長」の数が15年ぶりに最も多い437万人と集計された。新型コロナウイルス感染症の流行後にも景気低迷が続き、従業員をなくしたりそもそも置かずに働く自営業者の増加傾向が続いている。
韓国統計…
2023-11-01 18:35
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サムスン電子、第３四半期の半導体赤字４２００億円…損失幅縮小
サムスン電子は第3四半期（7～9月）にも半導体部門（DS）で3兆7500億ウォン（約4200億円）の営業損失を記録した。直前の四半期（4兆3600億ウォン）に比べて赤字幅は減ったが、予想より半導体事業の実績改善が遅いとの
2023-10-31 19:53
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ＥＶ需要の鈍化で投資「減速」…自動車・バッテリー業界に「寒波」来るか
電気自動車（EV）の需要拡大が停滞傾向にある中、完成車メーカー各社は先を争って電動化の投資の速度調節に乗り出している。EVやバッテリーのメーカーは厳しい冬を迎える恐れがあるとの見通しが示されている。
2023-10-31 08:16
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「中国の黒鉛輸出統制、米国に進出した韓国バッテリー企業に影響」
中国が12月から予定通りバッテリーの主要素材である黒鉛の輸出統制に出た場合、米国に進出した韓国のバッテリー工場が原料調達に困難をきたす恐れがあるとの見通しが出された。
韓国貿易協会は30日に発表した
2023-10-30 20:05
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米国の高金利長期化…「不良債権爆弾」に戦々恐々の韓国経済
2年前、「魂までかき集めて受けた融資」で6億ウォン（約6600万円）台のマンションを購入した40代のHさん。合計4億ウォン（約4400万円）の住宅担保融資と信用貸付を受けたが、当初は貸付金利がそれぞれ年3.05％、年4.60%だ
2023-10-30 08:03
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［ルポ］ＥＶが変えた風景…中国のＢＹＤは「余裕」、日本メーカーは「追撃」
「日本の自動車メーカーの挑戦」と「中国のBYDの余裕」。
新型コロナウイルス感染症の大流行のため4年ぶりの開催となった東京ビッグサイトの「ジャパンモビリティショー」(旧東京モーターショー）では、日本と
2023-10-30 06:54
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中国の産業生産が増加すると、韓国の輸出が減少
ドルに対するウォン相場よりは中国と米国の産業生産が韓国の輸出に及ぼす影響が大きいという分析が出た。
24日、韓国貿易協会 国際貿易通商研究院が発表した報告書「最近の韓国輸出への影響要因分析」によると
2023-10-25 06:42
