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船が通わない京仁(キョンイン)運河 批判に…MB "本来、洪水防止用"

原文入力:2012/05/25 17:08(1238字)

李大統領 "アラベッキル、緑色未来を開く転機"

李大統領、開通式に参加して "洪水処理可能"
空っぽのアラベッキル批判を意識した発言であるもよう

 開通式に合わせて空のコンテナを展示した事実が明らかになり論難が起きている京仁アラベッキル(京仁運河)と関連して、李明博大統領が「アラベッキル事業は本来洪水防止のために始まった」と25日明らかにした。 ツイッターでは‘事業失敗に対する弁解’として非難が溢れた。

 李大統領はこの日、京畿道、金浦市(キンポシ)、高村(コチョン)邑、アラ金浦旅客ターミナルで開かれた京仁運河開通式に参加して 「京仁アラベッキルが完工したことによって、今後は100年頻度の洪水量まで処理が可能になった」として「京仁アラベッキル事業は本来洪水防止のために始まったこと」と強調した。 李大統領はまた 「去る2010年9月、堀浦川(クルポチョン)流域に奇襲豪雨が降った時、アラベッキルを通じて西海(ソヘ)に排水して被害を最小化したことがある」として 「昨年夏の集中豪雨でも全く被害をこうむらなかった」と主張した。

 この日の李大統領の発言は京仁運河が完工したのに‘経済性がない’という批判が弱まらないことを勘案した発言と解説される。 去る21日には埠頭に空のコンテナを積む作業をする現場(ハンギョレ5月23日付8面)が明らかになり嘲弄種になりもした。

 ツイッターでは当初貨物運送のために建設した京仁運河が李大統領の一言で‘洪水防止用’に用途変更されたことに対し批判があふれた。 atta***は 「2兆5000億も一気に注ぎ込み通う船もなくて空コンテナだけが置かれているなど経済性ゼロであることが明らかになると、今になって洪水防止のために始まったという」として批判した。

 ツイッターID tra***は 「京仁運河が本来洪水防止のために始まったとすれば、いったい運河という名称はなぜついたんだろう」として「それではあれは京仁運河でなく‘京仁堤防’が正確な名称だと思うが」と指摘した。

 工事の本当の目的に対して疑問を示す人々も多かった。 kyj***は 「CEO出身なら経済観念はからだに染み付いているはず、この工事は明らかに別の目的があった」と書いた。 Tdta***は「閣下らしくもない弁解」としながら「貨物船が通わないと何が大水か。土建族を養ったので充分か」と皮肉った。 Duc***は「経済性ゼロでなく維持費を勘案すればマイナス」として「驚くべき経済政策だ。 それで誰がその大金を持ち去ったのか?」 と反問した。

チン・ミョンソン記者 torani@hani.co.kr

原文: https://www.hani.co.kr/arti/politics/politics_general/534643.html 訳J.S