中東の産油国の原油輸出量が戦争前の水準に回復している中、イランがホルムズ海峡一帯で船舶への攻撃を再開している。
海運情報会社マリスカスが3日(現地時間)に発表した報告書によると、ホルムズ海峡とその周辺で少なくとも7件のタンカー攻撃事件が報告されるなど、船舶への攻撃が増加している。マリスカスは、最近ホルムズ海峡での通行量が急増していることに伴い、通過する商船が「高まっていてますます予測困難な物理的脅威」に直面していると指摘した。
マリスカスは「入手した情報によると、イラン軍はあらかじめ設定した交戦区域、すなわち『キルボックス』に向けてミサイルを発射しており、当該区域内で標的を自動的に追跡する方式を使用している可能性を示唆している」とし、この地域に進入すること自体が危険だと述べた。
これに先立ち、先月の最終週にホルムズ海峡などを通過した中東の原油輸出量は、イラン戦争前の水準を上回ったという海運データが発表された。海運貨物量追跡会社ケプラーの暫定データによると、同地域の原油輸出量は9月24日および9月27日〜29日の間に戦争前の水準を上回り、1日あたり1950万バレルから2250万バレルの範囲に増加した。イラン戦争が始まる前の2025年3月から今年2月までの平均原油輸出量は、1日あたり1800万バレルだった。
イランは米国に対し、終戦に関する自国の条件が満たされない限りホルムズ海峡は再開されないとの立場を明らかにした。イラン国営メディアによると、ガリバフ国会議長は4日、6月に米国と締結した終戦に関する覚書(MOU)で提示されたイラン側の7つの条件が満たされるまで、ホルムズ海峡は再開されないとの見解を示したという。
イランは先月の国連総会期間中、これらの条件が満たされた場合、7日以内にホルムズ海峡の水路を再開し、正常な航行を回復できるという提案を提出しており、米国は先週、仲介国であるカタールを通じてこの提案に対する回答を送った。
イラン外務省のバガイ報道官は同日、イランの提案に対し米国が回答したことを認めた。バガイ報道官は「米国の提案は、特に核問題に関して、従来の立場とほとんど変わらない」とし、「我々は現段階ではホルムズ海峡問題に焦点を当てており、この水路の安全保障を回復するためには米国の明確な措置が必要だと伝えた」と述べた。また、イランが米国の制裁緩和の見返りとして、国際原子力機関(IAEA)によるイランの核施設査察を提案したという報道を否定し、イランは米国と核協議に着手していないと語った。
終戦に関して、イランはホルムズ海峡の開放後に核関連協議を行うという立場である一方、米国は、自らがイランとの戦争を引き起こした理由であるイランの核開発問題の解決を要求している。