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マーシャル諸島船籍のばら積み貨物船「マンタ・ウルスラ」が現地時間の25日、オマーンのマスカットに停泊している。英国海事貿易機関によると、この日ホルムズ海峡付近でタンカーと身元不明の軍兵力が関与した事件が報告された＝マスカット/AFP・聯合ニュース

　ホルムズ海峡の支配権を巡る米国とイランの武力衝突が小康状態に入った中、イランとオマーンの間で船舶の安全な通航についての交渉が進展したと、イラン外務省が26日（現地時間）に明らかにした。ただし、両者は通航料の徴収方法などの争点では依然として意見の相違があり、海峡の地位や実際の通航状況にも変化がないことが明らかになった。

　イランのバガイ外務省報道官はこの日、テレグラムの投稿やタスニム通信などを通じて、テヘランで24日から25日にかけて両国の外務次官級会談が複数回開かれたと明らかにした。同報道官は、両沿岸国の主権的権利を尊重するという前提のもと、ホルムズ海峡内での船舶の安全な航行を管理するための共通原則と運用方法について意見を交わしたと述べた。

　バガイ報道官は、会談は有益で進展があったとし、オマーン代表団が25日夕方にテヘランを離れた後も両国間の技術的・政治的協議が続いていると述べた。ただし、ホルムズ海峡の地位や船舶の通航状況には変化がないと補足した。

　オマーンは海上安全保障や捜索・救助活動を含む地域協力を担当する地域コンソーシアムを構成しているが、参加とコスト負担は自発的に行う形を提案したという。一方、イランは船舶に義務的に通航料を課し、これを支払わない船舶は海峡を通過できないという立場だと、交渉状況を知る情報筋がイスラエルの日刊紙エルサレム・ポストに伝えた。

　イランは実際に通航規制を継続している。イランのイスラム革命防衛隊（IRGC）の海軍はこの日、国営放送を通じて「許可なく指定航路を外れて」海峡を通過しようとした船舶6隻を24時間停止させたと明らかにした。前日には警告射撃の後、4隻を引き返させたと発表した。

　このような中、イランのメディアは同日、イランが指定した航路を外れたタンカーがホルムズ海峡で機雷と衝突し爆発したと報じた。革命防衛隊と連携したデファ・プレスやタスニム通信などによると、この船舶は航跡信号を切った状態で指定航路から外れて航行し、機雷に触れたと伝えられている。ただし、タンカーの名称や船籍、人命被害や損傷の程度は公表されておらず、米中央軍と英国海事貿易機関もこの事件を確認していない。イラン当局はこれまで、自国が指定した航路を逸脱する船舶はその結果を覚悟しなければならないと警告してきた。

　米国はイランの船舶攻撃に対応し、今月7日の交戦再開以降13日連続で夜間空爆を実施したが、24日と25日の夜は攻撃しなかった。国防省の関係者はCNNに対し、作戦は「保留」状態であると明らかにした。トランプ大統領がオマーンとイランの交渉に時間を与える一方で、戦争が拡大した場合、パトリオットやTHAAD（高高度ミサイル防衛システム）迎撃ミサイルなど中東地域における米軍の防空兵器の在庫が危険なレベルまで減る可能性があるという軍指導部の懸念を受け入れた結果とみられる。

　ただし、ウォルツ国連駐在米国大使は当日、CBSの「フェイス・ザ・ネーション」に出演し、米軍の火力が不足しているという報道を「全くのでたらめ」だと一蹴し、必要な戦力は十分であり、追加の資産も地域内に移動中だと反論した。ただし同大使はNBCのインタビューで、ウクライナ支援などにより相当な在庫が尽きたことを認めた。

　イランも報復を止めている。イラン陸軍のアクラミニア報道官は同日の国営放送で、米国が2日続けて攻撃を停止したことに伴い、自国も報復作戦を中止したと明らかにした。イラン軍は米国が空爆を再開すれば戦争が拡大すると警告した。イランの高官はロイター通信に対し、米国の空爆停止について「楽観よりも懐疑の方が大きい」と語った。ウォルツ大使は今回の空爆中止は外交に「余地を与えるため」だとしつつ、大統領が「装てん完了」と発言した場合、イラン政権はその言葉を信じるべきだと警告した。